Месторождение "Норильск-1"

Рудоуправление «Норильск-1» сформировано в феврале 1999 года. В его состав были включены рудники «Заполярный», «Медвежий ручей», «Ангидрит», Управление угольных и нерудных горных предприятий (в данное время – рудник «Кайерканский»).

Рудник «Заполярный»
Свое название – рудник «Заполярный» - предприятие получило в 1959 году. Территориально и административно рудник «Заполярный» объединил самостоятельные рудники №7/9 и №8. Рудник 7/9 был образован при слиянии рудников №7 и №9 в 1952 году. Поэтому датой образования рудника «Заполярный» считается дата образования рудника №7 (приказ начальника Норильского ИТЛ и комбината МВД СССР №608 от 02.08.45 г.). Шахтное поле рудника вскрыто западной и восточной штольнями, воздухоподающим скипо-клетевым стволом 9 бис и воздуховыдающим скипо-клетевым стволом 7 бис, автотранспортными и конвейерными уклонами с западного борта карьера «Медвежий ручей». Схема подготовки шахтного поля – панельно-блоковая.

На руднике ведется добыча вкрапленных сульфидных медно-никелевых руд подземным способом этажно-принудительным обрушением с одностадийной выемкой. Отбойка руды – лентами шириной 12м, длиной 30 – 60м. Массив обуривается скважинами диаметром 105мм (сверху вниз), а снизу – скважинами диаметром 60мм. Через 30 м производится посадка налегающих пород взрыванием рядов или вееров скважин диаметром 105 мм. Выпуск руды осуществляется на штреки скреперования через дучки. Доставка руды на Норильскую обогатительную фабрику осуществляется подземным рельсовым транспортом.

В 2000 году подземный рудник «Заполярный» был объединен с рудником открытых горных работ «Медвежий ручей» в единое структурное подразделение РУ «Норильск-1» - рудник «Заполярный». Перспективы подземной части предприятия связаны с расширением добычи вкрапленных руд западной и южной частях месторождения «Норильск-1»; применением конвейерного транспорта для доставки руды до обогатительной фабрики; использованием для выемки руды систему подэтажного обрушения с торцевым выпуском («шведский вариант»); применением на основных технологических процессах мощного самоходного транспортного и бурового оборудования.